黄石隧道是郑州至万州铁路重庆段在建项目之一，其中正线长3473m，斜井长1449m，最大埋深约509m，其特点为施工断面大，围岩等级高，软弱围岩较多，其中IV、V级围岩占比达92.79%。隧道出口地形相对较陡，洞口存在岩堆及危岩落石，需采用预加固桩及钢管桩注浆加固后才能进行洞口施工。在隧道浅埋段施工中，穿越岩堆的部分，需设置隧道VC型复合衬砌，采用CRD法、台阶法施工。