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深圳市城市轨道交通8号线二期工程

本标段给排水改迁主要分布在盐田区北山道及盐田食街繁华地带,施工区域的车流、人流非常繁忙,地下现有各种管线众多密集、分布错综复杂。管线沿线周边楼宇密集,公共设施完善,政府部门、学校、企业单位等职能部门众多。施工线路跨度较长,地点特殊。
本标段为8号线二期工程中因地铁主体开挖施工或者交通疏解工程引起的给水、排水、污水等市政管线改迁及恢复的市政给排水改迁工程。施工范围包括大梅沙站2个站点的地铁主体工程施工或者交通疏解范围内的市政给排水管道改迁,主要施工阶段分二期进行。第一期:将影响地铁主体关键部位施工的给排水管线永久性或临时性的改迁至主体范围外,同时,配合因主体施工而新建交通疏解道路内需临时设置的给排水管线的施工;第二期:将主体工程已完成范围内的全部临时性改迁的管线恢复原状。

作为深圳“东进战略”重要交通动脉,地铁8号线一二期建成后总长度将达到24公里,未来将和地铁2号线贯通运营,届时从赤湾站直到盐田港、大小梅沙。(8号线二期施工走向图)

一、北山道洪安二街拆除人行天桥现场该人行天桥主梁桥面宽4.5m,净宽3m,双向纵坡1.5%。人行梯道坡度1:2;人、自行车兼用梯道坡度1:3。桥下净空:机动车道不小于5.5m,辅道不小于4.5m。主梁采用一联两跨单箱单室等高度预应力混凝土连续箱梁,顶宽4.5米,底宽2.0米,梁高1.2米,横跨北山大道,梁跨布置为25.5+23.75米。除支点处设置横梁外,在每跨跨中还设置一道横隔板,各横梁均为普通钢筋混凝土梁。(天桥位置及原状)(监理、施工人员现场技术指导)

二、新建道路、护栏、交通标识(北山道站新建疏解道路)(新建过街标线)

一、主体车站地连墙施工现场

(车站外围挡板安装)

四、现场施工情况

(路基混凝土浇注)

五、人员教育

(班前安全教育)

(晚会总结、技术交流)

施工路段: