新秀站～莲塘口岸站区间矿山法隧道：隧道起点为2号线二期工程新秀站站后停车线既有结构东侧，穿过猫窝山东西走向，止于莲塘口岸站西端。区间起点里程DK36+129.000，终点里程为右 DK36+620.050；右线长491.050m，全为V级围岩，采用CD法施工，共3个管棚段，8种断面形式（最大：宽 19.6m×高14.428m，最小：宽 6.4m×高 6.96m），断面变换频繁。该区间设一施工斜井对区间正线进行施工。
莲塘站后折返线矿山法隧道：莲塘站后折返线沿国威路敷设，车站主体与站后折返线分界里程为DK39+617.8，2号线三期工程终点为DK39+925，隧道总长307.2m，全为V级围岩，采用CD法施工，共2个管棚段，3种断面形式（最大：宽 12.8m×高 11.038m，最小：宽 6.46m×高 7.03m）。该区间通过施工竖井对正线进行施工。

深圳地铁2号线莲塘站站后折返线矿山法隧道左侧顺利贯通

深圳地铁2号线莲塘站站后折返线矿山法隧道右侧顺利贯通正线超前管棚施工隧道做中隔墙施工图 2号线竖井通风(大)与排烟(小)设施

施工路段：新秀站-莲塘口岸站区间矿山法隧道